Túnel de Taguatinga leva região aos assuntos mais comentados do Twitter

A região administrativa de Taguatinga, no Distrito Federal, voltou a figurar entre os assuntos mais comentados do Twitter, nesta segunda-feira (5/6). O nome da cidade ficou nos Trending Topics logo após a inauguração do Túnel Rei Pelé, aberto aos carros nesta manhã, no dia em que a cidade completa 65 anos.

Com custo estimado em R$ 372 milhões, a obra começou em julho de 2020. A promessa inicial era que o túnel seria entregue em 2021, mas a previsão foi alterada mais de uma vez, até a efetiva inauguração, nesta segunda-feira (5/6).

O túnel liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo. Além da passagem subterrânea, com seis faixas de rolamento, o complexo viário é formado por duas pistas vicinais e um corredor exclusivo para ônibus.

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Ibaneis Rocha (MDB) inaugura Túnel de Taguatinga

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Faixa de inauguração do túnel, batizado de Rei Pelé

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População participa da inauguração do Túnel de Taguatinga

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GDF melhorou o trânsito de Taguatinga com túnel com entrada da passagem subterrânea

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Cerca de 140 mil motoristas passam pelo local diariamente

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Ibaneis se prepara para discursar antes de inauguração do Túnel de Taguatinga

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Palco cedeu pouco antes da cerimônia de inauguração

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Arranjo de flores foi colocado no local do palco que cedeu

Material cedido ao Metrópoles

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Detalhe cobriu ponto onde palco cedeu

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Falha na estrutura não afetou a inauguração

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Interior do Túnel de Taguatinga momentos antes da inauguração

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Interior do Túnel Rei Pelé

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Saída de emergência no Túnel Rei Pelé

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Complexo viário tem 1km de extensão

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Passagem subterrânea conta com sistema de ventilação interna

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Sistema de Controle de Fumaça é composto por ventiladores de duplo sentido, instalados no teto da estrutura

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Passagem recebeu nome de Rei Pelé, em homenagem ao jogador de futebol Edson Arantes do Nascimento

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Túnel de Taguatinga foi inaugurado nesta segunda-feira (5/6)

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Secretário de Obras do Distrito Federal, Luciano Carvalho mostra detalhes do Túnel Rei Pelé

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Extintores de incêndio estão espalhados pelos dois sentidos do túnel

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Executivo local comprou itens de segurança que seguem normas rígidas de teste e instalação

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Bispo Renato, administrador regional de Taguatinga

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Secretário Luciano Carvalho

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Inicialmente, apenas carros leves e de passeio poderão trafegar pelo túnel. Até que o viaduto acima da passagem fique pronto, ônibus e outros veículos pesados continuarão a fazer o mesmo percurso definido após o início das obras.

Ao longo de 1km de extensão, o túnel tem velocidade máxima permitida de 60km/h, fiscalizada por radar, além de duas pistas paralelas, com três faixas de rolamento em cada sentido.

Obras

O túnel da cidade ligará uma das pistas, no sentido Ceilândia, pela Avenida Elmo Serejo, e terá uma via alternativa, pela superfície, rumo ao centro de Taguatinga.

O objetivo é evitar a retenção de veículos nos semáforos da região, problema antigo enfrentado pelos motoristas. Com o término da obra, carros que estiverem na Avenida Elmo Serejo, no sentido Plano Piloto, entrarão pelo túnel e sairão na EPTG.

Do outro lado, os veículos que chegarem a Taguatinga pela estrada parque também passarão pelo túnel, até o início da Via Estádio, e sairão após o viaduto da Avenida Samdu. Pistas marginais darão acesso às avenidas Sul e Norte e às duas comerciais da cidade.

Além disso, a Avenida Central de Taguatinga terá um boulevard arborizado, com calçadas reformadas e estacionamentos ampliados.