A produção e a venda de motos deram um novo salto no início deste ano no Brasil. De acordo com dados divulgados pela entidade que representa o setor, a Abraciclo, 357.209 unidades foram emplacadas no primeiro trimestre de 2023, número que representa um aumento de 30% em relação ao mesmo período do ano passado (274.673). Com isso, as vendas no varejo tiveram o melhor resultado em onze anos. Em 2012, foram licenciadas 442.512 unidades.
A fabricação desses veículos também avançou de forma expressiva. No primeiro trimestre de 2023, foram produzidas 397.070 motocicletas no país, 21,4% a mais do que nos primeiros três meses de 2022 (327.139 unidades). Esse foi o melhor resultado para o período desde 2014, quando foram fabricadas 412.173 unidades.
No caso do Polo Industrial de Manaus (PIM), onde estão instaladas diversas indústrias do segmento, foram produzidas 152.450 unidades no primeiro trimestre. O volume é 11,8% superior aos mesmos meses do ano passado (136.350) e 25,3% maior na comparação com fevereiro (121.703 unidades). Esse também foi o melhor resultado para o mês obtido pelo PIM desde 2012 (179.451 motocicletas).
O presidente da Abraciclo, Marcos Antonio Bento, acredita que a indústria deve seguir a tendência de alta nos próximos meses. “Depois de três anos, os fábricas estão operando normalmente, sem interrupções nas linhas de produção”, diz Bento. “Gradativamente, reduzimos a fila de espera dos modelos de baixa cilindrada e dos scooters.”
Em janeiro, essa fila era estimada em cerca de 100 mil unidades. A maior parte estava concentrada em motos de baixa cilindrada, que representam 80% das vendas no país. A meta do segmento é fechar 2023 com 1,55 milhão de motocicletas produzidas, o que corresponde a um avanço de 9,7% em relação ao ano passado (1,41 milhão).
