Os veículos da FCA Fiat Chrysler abocanharam o maior montante no programa do governo de desconto para carros. Dos R$ 650 milhões distribuídos aos consumidores, os carros da montadora receberam o total de R$ 230 milhões, o equivalente a 35,4%.
Em seguida veio a Volkswagen, com R$ 100 milhões, ou 15,4%. Completa o pódio a Renault, com R$ 90 milhões (quase 14%).
O programa forneceu descontos aos consumidores em carros de até R$ 120 mil. O desconto vem na forma de crédito tributário, diretamente na nota fiscal. Assim, o desconto é oferecido no carro que o consumidor desejar comprar, e não é definido previamente.
Em vigor desde o início de junho, o programa para os carros de passeio foi oficialmente encerrado, conforme afirmou nesta sexta-feira (7/7) o ministro e vice-presidente Geraldo Alckmin.
Veja quanto cada montadora recebeu em descontos
- FCA Fiat Chrysler: R$ 230 milhões;
- Volkswagen: R$ 100 milhões;
- Renault: R$ 90 milhões;
- Hyundai: R$ 80 milhões;
- GM e Peugeot Citröen: R$ 50 milhões cada;
- Nissan e Toyota: R$ 20 milhões cada;
- Honda: R$ 10 milhões.
A liderança da Fiat nos recursos liberados ocorre desde as primeiras semanas do programa. Quando a medida do governo começou a ser ventilada, como o Metrópoles mostrou, já era esperado que a montadora fosse uma das líderes em carros contemplados, por ser fabricante de modelos de entrada como o Fiat Mobi e o Fiat Argo.
Do catálogo da montadora, versões mais simples do Mobi e do Argo têm alguns dos maiores descontos do governo, entre R$ 6 mil e R$ 8 mil.
Além dos veículos de entrada, a Fiat Chrysler e outras montadoras também concederam descontos próprios. Com isso, até mesmo carros mais caros, como o Jeep Renegade e o Fiat Strada, caíram para abaixo do teto de R$ 120 mil e passaram a figurar na lista de contemplados pelo governo no programa.
Fim dos descontos para carros
Alckmin afirmou que o programa de créditos tributários foi um “sucesso” e comemorou os resultados, com estimativa de 125 mil carros vendidos.
No entanto, afirmou que o objetivo sempre foi que a medida fosse por período “limitado”.
O orçamento previsto para os carros chegou a ser ampliado, de R$ 500 milhões para R$ 800 milhões, mas se esgotou em um mês. O governo afirmou que, dos recursos previstos, foram R$ 650 milhões em descontos diretos para carros e outros R$ 150 milhões para compensação tributária.
Ainda há recursos disponíveis para a compra com desconto de caminhões e ônibus.
