A China assumiu a vice-liderança do ranking de exportadores de automóveis para o Brasil, alcançando uma participação de 13,6% no período entre janeiro e agosto deste ano.
Segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o gigante asiático ultrapassou México (10%) e Alemanha (8,8%) na lista dos principais exportadores do setor para o Brasil. A Argentina continua na liderança, com 43,5%. As informações foram publicadas pelo jornal Valor Econômico.
Nos oito primeiros meses de 2023, a importação de veículos da China totalizou US$ 440,2 milhões – superando em mais de quatro vezes os US$ 90,3 milhões registrados no mesmo período do ano passado.
Em todo o ano de 2022, as exportações de automóveis da China para o Brasil somaram US$ 186,6 milhões.
Até o ano passado, montadoras chinesas como BYD e Great Wall não vendiam para o país, mas o cenário mudou. Em julho, a BYD anunciou que abrirá um polo de produção de veículos elétricos na Bahia. O investimento prometido é de R$ 3 bilhões em três unidades no local, com plano de usar o antigo complexo da Ford em Camaçari (BA).
A empreitada na Bahia não é a primeira da BYD no Brasil, mas essa será a primeira fábrica da companhia chinesa no país a produzir veículos elétricos. Tendo chegado ao Brasil em 2015, a BYD possui fábricas em Campinas (SP) e Manaus (AM), com foco em baterias e componentes de ônibus.
Apesar do avanço nos últimos meses, a participação das montadoras chinesas nas vendas do mercado brasileiro ainda é pequena. No primeiro semestre de 2023, ela correspondia a apenas 1,6% dos automóveis vendidos no país.
