A Ford apresentou esta semana a esportiva Ranger Raptor, desenvolvida pela Performance, divisão esportiva da marca americana, e que chega, ainda em pré-venda, para ser a picape mais rápida do mercado brasileiro, fazendo de 0 a 100km/h em 5,8 segundos. Preço? R$ 448,6 mil. O motor é 3.0 V6 biturbo com potência de 397cv e torque de 59,45kgfm.
A Raptor é maior do que as demais versões da recém-renovada Ranger – tem 10mm a mais no comprimento, por exemplo, com 5.360mm e 193mm na largura, com 2.208mm. Mas o entre-eixos é o mesmo, de 3.270mm.
Outros itens que fazem da nova picape mais chamativa para os fãs do off-road são o chassi redesenhado, a nova suspensão com amortecedores de competição Fox e as rodas e pneus especiais. Sua capacidade de imersão de 850 mm também é a maior da categoria. O modelo foi desenvolvido, aliás, como um projeto de engenharia independente.
Ela é equipada com transmissão automática de dez velocidades com calibração exclusiva, paddle shift e modo manual, sete modos de condução, quatro modos de escapamento, diferencial dianteiro e traseiro blocante e ganchos de reboque e protetores inferiores. Conta também com painel digital de 12,4”, navegador off-road, iluminação 360°, multimídia SYNC 4 com tela de 12,4” e som da B & O.
